利率杠杆 大学一扫地老头曝光身份：竟是空军副军长，曾击毁7架美国战机
发布日期：2024-08-06 17:47 点击次数：130
很多人退休或者退役之后闲不住利率杠杆，总想找点事做做，例如原中国空军第四军的副军长蒋道平，在上海同济大学休养期间，就总想着继续为国家做贡献。
蒋道平是空战传奇人物，更是美军飞机的噩梦，他认为自己才五十多岁，咋能大隐于市呢？
（击落F86最多的飞行员，蒋道平）
于是蒋道平主动去做卫生工作，负责管理上海同济大学的宿舍楼……于是乎，有意思的事情就发生了，当严肃的军人碰上调皮的学生，原本脏乱差的一栋栋宿舍楼，很快就焕然一新。
学生们并不知道蒋道平的真实身份，只知道这位老者每天都骑着自行车，早早地来到宿舍楼，一手拿着扫把，一手拿着本子，严格检查角角落落。
久而久之，蒋道平就被学生称之为“扫帚大叔”，如果哪里的卫生打扫不到位，他就会亲自去清理。
谁的思想如果不太稳定，蒋道平也会亲自教导，因为管理的学生实在是太多了，所以蒋道平每天下班的时间，往往在晚上的23点左右。
殊不知，蒋道平打败过美军的“三料”王牌飞行员麦克康奈尔，美国人为了隐藏这件丢脸的事情，捂着掖着当做绝密资料，48之后才对外公开。
（被蒋道平击落的“三料王牌”麦克康奈尔）
1930年5月14日，蒋道平出生在安徽的明光市古沛镇人，父母都是种地的农民，他自幼也赤脚下田。
蒋道平十六岁参军入伍，开始了他的军旅生涯，身为解放军战士，他在战争当中学习，因为杀敌勇敢屡立战功，所以一年后光荣入党。
蒋道平在解放战争期间，转战大江南北，立下过二等功一次，三等功四次。
二十岁那年，蒋道平正在浙江进行剿匪斗争，职位已经从排长升到了参谋。
1950年刚刚建国，新中国急需发展自己的空军力量，而且朝鲜半岛烽烟起，美国大兵开始侵略朝鲜，妄图饮马鸭绿江。
这时候的中国，更加迫切地需要空军力量，所以培养飞行员成了当务之急。空军的领导决定，从陆军的队伍当中，选拔优秀的年轻人。
陆军这边的领导，认为蒋道平热爱学习心细如发，入伍五年以来成绩突出，所以把蒋道平送到了航校，想要将这位年轻人，培养成祖国的飞行员。
1950年8月，在朝鲜已经开战的大背景下，蒋道平离开了剿匪战场，一路去往浙江的杭州，进入了空军的预科。
经过严格的选拔和淘汰，蒋道平成功拿到了第六航校的名额，于是出发去往长春。
只不过火车还没有到长春呢，上级又发来命令，要蒋道平去往锦州的第三飞行学校。
战争的进程，不会等待航校里的学生，新中国为了应对美军的威胁，所以那时候的飞行员培训，一般都要求速成。
蒋道平经过三百多天的学习，在教练机上飞了五十多个小时，就拿到了毕业证。
飞行员在航校学习的过程当中，甚至是飞行员的一生当中，“放单”是值得铭记终生的重要时刻，意思就是单独驾驶飞机升空。
然而那时候条件艰难，航校连战斗机都没有，所以放单乃是不可能的事情，蒋道平身为没有放单的飞行员，便进入了战斗岗位，编入了空军第63团的第3大队。
蒋道平操控米格9战机，翱翔在上海的苍穹，保卫祖国的重要城市。
同样是因为条件艰难，蒋道平没有经历实弹演习，主要是进行飞机的编队训练。
满打满算，蒋道平在第3大队的实际飞行时间，仅仅只有十九个小时，也就是说不满一天。
随着部队改编，蒋道平被调到了空军的第15师45团，驻扎在吉林的公主岭，先是操控米格15战机，又接手了经过强化的米格15BS，他身在东三省，每天都能从报纸上，看到朝鲜战场的呼唤。
（米格15）
1952年12月，蒋道平驾战机，开赴朝鲜战场，驻扎在凤凰山，做好了迎战贼鹰的准备。
虽然说蒋道平是新来的飞行员，但他所在的空15师，乃是一支英雄部队，属于再次入朝参战。
对于蒋道平来说，至关重要的一点是战友经验丰富，空15师多次对战美军飞机，已经打下过敌人的十四架飞机。
飞行员老带新，蒋道平一有闲暇时间，就去找经验丰富的前辈学习经验，补充自己欠缺的方面。
1953年1月17日，激动人心的时刻到了，蒋道平驾驭米格战机升空，开始第一次对战美军铁鹰，只不过此战对他来说很不顺利。
因为是第一次参战，所以蒋道平经验不足，刚刚升空就遇到了紧急情况，跟美军的机群撞了个对脸。
中队长立刻部署了攻击阵型，而蒋道平当时太过紧张，没能反应过来，所以跟我方编队拉开了距离。
初次升空作战，蒋道平乃是僚机，而队长一看蒋道平掉队，赶紧提醒长机，注意注意蒋道平的僚机，防止孤立。
战友驾驶长机，赶紧向蒋道平靠拢，主动跟蒋道平的战机编队。
然而蒋道平过于紧张，所以和战友飞机的距离进一步拉开，这时候敌人向我方军队开火，志愿军的战机，跟美军的战机，缠斗在了一起。
蒋道平降落之后，急忙呼叫长机469（战机编号），呼叫掩护自己的战友，然而他多次呼叫，却始终没有听到469的回复。
短短几分钟的时间里，对蒋道平来说犹如煎熬，热泪滚出眼眶，难道长机为了掩护自己，牺牲在了朝鲜的天空？
蒋道平坐在飞机里，迟迟没有离开自己的战斗岗位，他想听到长机469的回复，想要确认战友是否能够安全归来？
过了许久之后，无线电当中传来469的声音：“我在你头顶！”
战友驾乘长机降落之后，蒋道平这才松了口气，他那天一直沉默，晚上也辗转反侧，情绪很低落。
天亮之后，蒋道平主动做检讨，但队长却并没有怪罪蒋道平，而是循序善诱地讲解空战战术，进行心理上的辅导。
实际上，这是飞行员的必经之路，宝剑锋从磨砺出，蒋道平上次有这种感觉，还是第一次上战场的时候，不过那时候是在陆地，会瞄准就行。
而时隔数年，蒋道平又第一次参加空战，驾驭时速千里的战机，深刻意识到空战远比自己想象当中的更加艰难，初次升空遭遇了种种不顺。
除了首次作战之外，其实还有一个重要原因，那就是我们的空军基础过于薄弱，那时候刚刚建国没几年，飞行员甭说飞行经验了，就连理论掌握的都不怎么全面。
反观美国飞行员，经过百年发展，又经过世界大战的洗礼，个个都是精英，他们的平均飞行时间超过两千小时，而志愿军飞行员，仅仅只有一百多个小时而已。
以美国的工业基础，可以拿出一吨又一吨的燃油，锤炼飞行员的技术，单单一个“咬尾”都经过千锤百炼。
而类似于蒋道平这样的飞行员，虽然在陆地上擅长白刃战，但空中却仅仅熟悉编队，对实战非常的陌生，幸亏战友拼死相救，这才掩护了蒋道平的顺利返航。
志愿军的勇敢拼搏精神，催动着蒋道平一往无前，他也意识到自己需要更加努力的学习，仅凭不怕牺牲的精神，远远无法应对复杂的空军高技术作战。
战场上的双方，实力是不对等的，就拿美军的飞机举例来说，在美空军当时投入半岛战场的战斗机当中，最先进的就是这款F86。
朝鲜空战，是世界空军空战历史的重要组成部分，米格15对战F86，单就飞机性能而言，美军战机更胜一筹。
（f86）
F86是世界上第一架在俯冲时达到超音速的飞机、也是第一架携带空空导弹的战机。
虽然说F86盛名在外，但击落击伤F86最多的飞行员，就是咱们本篇的主人公蒋道平！
蒋道平第一次击落敌机，是在1953年1月22日的16点，他所在的45团，出动十六架战机升空迎敌。
上级下达的命令，是要求45团的第2中队，去往朝鲜北部的清川江，掩护我空军部队。
蒋道平在编队当中的位置是四号僚机，他们这次出动，却并没有碰到任何敌人。
不过编队返航的时候，蒋道平先是驾驶战机在空中盘旋，他要作为最后降落的战机，来掩护战友的飞机着陆。
到了蒋道平降落的时间，他才刚刚到达机场的上空，从七百米的高度，对准了机场的跑道。
然而就在这个节骨眼上，蒋道平突然听到指挥员的紧急呼叫，敌人的飞机要来袭击机场，正是美军在朝鲜战场最先进的F86！
机场上空，只有蒋道平的战机尚未着陆，他在这危急关头，紧急迎战敌机。
然而大山的后面，一直藏着敌人的一架飞机，结果突然冲出的时候，立刻就咬住了蒋道平，发射了一梭子炮弹。
蒋道平驾驶着米格15，只感觉机翼一直抖动，就知道战机已经受伤，他按照以往的经验，立刻侧向滑动，猛然拉起了高度。
危急关头，蒋道平沉着冷静，而敌人的F86较为冲动，从后面冲了上来，两架飞机相伴而行，犹如是飞机编队一般，双机带起刺儿的气流。
蒋道平能够清楚看到敌人飞机上的喷花，因为距离非常近，双方飞行员对视一眼，蒋道平认为对方已经胆怯。
随着距离更加靠近，其实俩人都愣住了，甚至都忘记了开火，蒋道平的反应快了一步，机头猛然偏转，瞄准开火打了三炮。
敌人的飞机当即起火，拉着长长的黑烟，坠落在了朝鲜的大山当中。
蒋道平刚刚击落一架敌机，紧接着无线电当中听到指挥员的声音，说身后还有两架敌机，一定要保持住现在的高度，做好迎敌的准备。
当时，蒋道平目光一直望着山沟里的浓烟，听到了指挥员的提醒之后，赶忙打起精神。
紧接着，敌人的两架飞机，便咬住了蒋道平的尾巴，机炮好似烟花一般，米格15接连受伤。
蒋道平眼角的余光，看到周围火花四溅，就连自己的无线电都被打坏了，只能听到塔台的声音，自己却无法联系塔台。
随着我军战机升空，蒋道平这才脱离了生死线，他对准机场跑道降落的时候，米格15的起落架却出了故障。
蒋道平手动放下起落架，驾驶着重伤的战机着陆，机场的工作人员赶紧去检查飞机，在蒋道平的座机上，找出了五十多个弹孔。
以上便是蒋道平首次击落敌机的经过，按照他本人的说法，对此战倒是没有多大的体会，只知道敌众我寡，谁犹豫谁就会挨打，生死都是瞬间的事情。
当然了，蒋道平说是没有多大的体会，在我们后人看来，每一秒都惊心动魄，为年轻的志愿军飞行员捏了一把汗。
1953年1月31日，蒋道平正在吃中午饭，突然之间听到了警报的声音，赶紧放下餐具，奔向了自己的米格15战机。
随着指挥员发射信号弹，蒋道平所在的第45团，全体战机升空迎敌。
团长亲自驾机升空，身边是他的二十三位战友，一起飞向了朝鲜的清川江空域。
蒋道平位于编队最后的位置，前面负责紧跟队伍，侧翼要紧盯着敌人的突然袭击。
当编队到达作战区域，却看到蓝天白云，并没有发现敌人的飞机。紧接着他们接到命令，去往大江的西岸。
蒋道平一不留神，和编队拉开了两公里的距离，就在他准备追上编队的时候，却突然有了意外的收获。
蒋道平清清楚楚地看到，敌人的飞机从下方飞来，因为上面有阳光，所以敌人的飞机出现了误判，把蒋道平的飞机，当成了美军的飞机。
敌人的飞行员，故意摆动翅膀，意思是要跟蒋道平一起编队。
这么好的机会岂能放过？蒋道平立刻就意识到，这架敌人的战机，估计是被我军给打迷糊了。
时间仓促，蒋道平没有上报领导，而是缓缓放慢了速度，等着敌人的飞机靠近。
就在两架飞机即将完成编队的时候，蒋道平突然放慢速度，而敌机自然冲到了前面。
刹那间，蒋道平咬住了敌人的尾巴，瞄准之后迅速开炮，接连命中目标。
因为是三次开火，所以敌人的飞机，直接就在高空爆开，好似绚丽的一朵巨型烟花。
这次经历，锻炼了蒋道平的胆量和技术，虽然飞行时间不长，但得到了上天的眷顾，有了这个意外的收获。
到了3月9日，蒋道平所在的第二中队，完成了掩护战友的任务，可就在他们返航的途中，突然遇到了敌人的两架战机。
我军立刻迎敌，蒋道平一马当先，击伤了敌机一架，就在他准备痛打落水狗的时候，却接到了返航的命令。
这次没有成功击落敌机，蒋道平事后总结经验，是因为那时候太心急，所以才仅仅击伤，没有将其击落，如果拉进距离再开火，大概率会将对方留下。
过了四天，团长带着三架米格战机返航，蒋道平跟在团长的后面，突然看到远处有两个黑点，不清楚敌友。
蒋道平赶紧报告团长，然而无线电喊了多次，团长却并没有听到蒋道平的呼叫。
没过多久，敌人的那两架飞机，已经到了团长的身后，然而团长的无线电依旧没有回复，蒋道平判断无线电可能受损。
5月6日，即新“国九条”配套业务规则落地后的首个交易日，A股三大股指集体高开，上证指数更是盘中触及3142.38点，创年内新高。
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紧急关头，蒋道平赶紧联络旁边的战友，他要去解救团长，请战友掩护。
不等战友回复，蒋道平就已经冲向了敌机，因为事发仓促，瞄准的刹那就已经开炮，只想着尽快赶走敌机，所以没有打中目标。
两架敌机一看被咬住，赶紧脱离了团长，而蒋道平抓住机会，紧跟着敌机不放，机炮接连开火，敌人的F86冒着黑烟转着圈，坠落在了山谷当中。
随着战局越来越激烈，蒋道平接到通知，去往沈阳的北陵机场补课，当时是想到为飞行员补充理论知识。
那时候交通条件落后，蒋道平又自己会开飞机，所以驾驶着米格十五降落在了北陵机场，而不是坐火车回国。
领导翻看简历的时候，看到蒋道平的战场成绩，已经打下敌人四架飞机，领导于是说不用再补课了。
蒋道平刚降落国内没多久，凭借自己傲人的战绩，再次开着他的米格15，返回到朝鲜战场。
4月12日7时55分，美国空军第5航空队第51联队第16中队上尉小队长麦克康奈尔，飞往朝鲜的水丰发电站，任务是掩护轰炸机。
麦克康奈尔参加过二战，飞了一千多个小时，击落过我国十六架米格15。
美军将击落五架飞机的飞行员称之为“王牌”十架的称之为“双料”王牌，而麦克康奈尔被称之为“三料”王牌。
麦克康奈尔刚刚起飞没多久，蒋道平也起飞升空，45团出动了十二架战机迎敌。
蒋道平的任务是保护水丰发电站，突然接到命令，发现了敌人的机群，于是他丢掉了副油箱，投入到战斗当中。
蒋道平发现了两架敌机，于是和战友宋义春配合，他负责攻击，战友负责掩护。
突然之间，背后出现了敌人的两架飞机，蒋道平赶紧战术规避，向右急转想要摆脱敌人。
当蒋道平想要反击的时候，却看到周围空荡荡的，自己跟编队失联，他迅速飞往龟城，就在行进的过程当中，看到敌人的四架飞机，正在低空盘旋。
蒋道平以一打四，毫不犹豫就冲了上去，这时候团长带着编队前来支援，包围了敌人的飞机。
敌机在空中乱了套，往四面八方逃窜，蒋道平油门加力，立刻就追了上去，切了个大半径，距离拉进到六百米的时候，瞄准了敌人的僚机开火。
敌僚机逃走，蒋道平又咬住了敌人的长机，接连击中目标，追着是一顿猛打。
而敌人的长机，正是那个所谓的“三料王牌”麦克康奈尔，他被蒋道平咬住之后，F86接连受伤，拉着浓烟落向了黄海，身为美军的“三料”王牌飞行员，在飞机坠落大海之前，选择跳伞逃命。
幸亏美军救援队及时赶到，派出直升机积极救援，这才救了麦克康奈尔一命。那时候，美军已经接连损失了王牌飞行员，为了保护自己的“空军神话”所以将这个秘密一直隐瞒。
美国人为了士气，所以让麦克康奈尔“重返战场”之所以打引号，是因为此人已经被打得失去信心，所谓的重返，犹如是出去展览，不敢再深入志愿军的空域。
麦克康奈尔“重返”一圈，就被送回了美国，然后就是总统接见，建立“荣誉馆”改编电影剧本，搬上大荧幕。
1954年8月24日，麦克康奈尔在试飞的时候，飞机出现了故障，跳伞身亡。
蒋道平并不知道，自己打下了美国的“三料王牌”他只知道自己在七个月的时间里，击落了美国的五架飞机、击伤了2架，而且都是被称之为“佩刀”的F86喷气式战斗机。
中国空军见证了蒋道平的蜕变，蒋道平荣获多项荣誉，经过政治部的批准，被评为特等功臣。
当蒋道平得知自己荣获二级战斗英雄的称号，内心非常的高兴，当他拿到了上级奖励的钢笔和笔记本之后，内心非常非常的自豪。
蒋道平多次受到毛泽东和周恩来的接见，到了1983年之后，而随着身体越来越不好，所以他去往同济大学休养，但退伍不褪色，想继续为社会主义建设二奋斗。
蒋道平身为副军长，他是闲不住的人，主动去做卫生工作。为了改变学生宿舍的乱象，于是亲自检查卫生，久而久之就被称之为“扫帚大叔”以工作一丝不苟而闻名。
原先脏乱的宿舍，很快就被被上海市高教局，评为卫生文明先进单位。
虽然在上海休养，但蒋道平靠着卫生工作的奉献，再次“火了”一把，报纸都夸赞这位大叔多厉害多厉害。
然而新闻记者却不知道的是，这位“扫帚大叔”乃是副军长，更是美军F86的噩梦。
2010年利率杠杆，八十岁的蒋道平因病逝世，他犹如一颗流星，划过了新中国的空战历史。
飞行员蒋道平麦克康奈尔战机飞机发布于：天津市声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。